
Guide du covering : prix, design, matériaux, durée et entretien
Allier design et visibilité, c’est tout l’intérêt du covering automobile. Ce revêtement transforme chaque véhicule professionnel en vitrine mobile, tout en protégeant la carrosserie et la peinture d’origine. Une solution esthétique, durable et rentable pour valoriser l’image d’une entreprise.
Alors, comment choisir son revêtement ? À quel prix ? Et combien de temps dure un covering ? Insitis vous dit tout
Qu’est-ce que le covering ?
Le covering consiste à recouvrir partiellement ou totalement la carrosserie d’un véhicule avec un film adhésif en vinyle. Cette technique modifie son apparence sans passer par une peinture définitive. Le revêtement de véhicule séduit aussi bien pour ses atouts esthétiques que pour sa capacité à protéger la surface d’origine contre les rayures, les UV et les petites projections.
Les matériaux et les méthodes de pose permettent aujourd’hui d’obtenir un rendu parfaitement ajusté et durable. Plus résistants et déclinés dans une large gamme de finitions, les films permettent une personnalisation sur mesure, qu’il s’agisse d’un véhicule de tourisme, d’un utilitaire ou d’une flotte professionnelle.
Le conseil d’Insitis : Faites appel à un professionnel pour la pose de votre covering. Posé dans les règles de l’art, il sera entièrement réversible : le film pourra être retiré sans altérer la peinture d’origine.
Quels sont les différents types de revêtement ?
Le covering automobile se décline sous plusieurs formes, selon le rendu souhaité, la surface à couvrir et le budget disponible.
Covering vs flocage
Le covering habille tout ou partie de la carrosserie avec un film vinyle, uni ou imprimé, pour un rendu homogène et percutant.
Le flocage, lui, mise sur la simplicité. Il s’appuie sur la pose d’adhésifs découpés (logo, coordonnées ou slogan) sur des zones ciblées.
Ces deux procédés peuvent d’ailleurs se combiner. Un habillage de couleur unie, associé à un flocage bien intégré renforce la cohérence visuelle et met en valeur l’identité de l’entreprise.
Revêtement total ou partiel
Le covering total enveloppe entièrement le véhicule, du capot au hayon, pour un rendu uniforme et hautement visible.
Le covering partiel, plus discret, se concentre sur certaines zones stratégiques comme les portières, le capot ou encore le pare-chocs. Il permet ainsi de réduire le coût tout en restant percutant. Ce format est souvent choisi pour les flottes professionnelles souhaitant allier visibilité et sobriété.
Textures et finitions : verni, mat, brillant, satiné
Au-delà du design, le choix de la finition influe directement sur la perception du véhicule. Ainsi, le covering offre un éventail quasi infini de rendus visuels, par exemple :
- Brillant, pour un effet éclatant et visible de loin.
- Mat, pour une allure sobre et moderne.
- Satiné, qui combine discrétion et élégance.
- Texturé, imitant la fibre de carbone, le chrome ou l’aluminium brossé. Ces finitions renforcent l’identité visuelle de la marque tout en personnalisant la flotte à son image.
Le conseil d’Insitis : Un covering publicitaire est autorisé tant que la visibilité du conducteur n’est pas compromise. Attention, un habillage total modifiant la couleur d’origine nécessite une déclaration sur le site de l’ANTS dans le mois suivant la modification.
Comment définir le design de son covering ?
Le design d’un habillage automobile ne se résume pas à un choix de couleur. En effet, c’est un élément clé de la communication visuelle d’une entreprise.
Par conséquent, chaque détail compte comme la teinte, la typographie, le placement du logo, le style graphique… Un covering efficace doit être identifiable en un coup d’œil, même à distance.
Ici, l’objectif est double. Le revêtement permet de renforcer la visibilité et de traduire l’identité de la marque.
Par exemple, un style épuré inspirera la fiabilité et le sérieux, quand des teintes dynamiques évoqueront la créativité ou l’énergie d’un service. Mais l’essentiel est de rester cohérent avec l’image déjà présente sur les autres supports de communication (site, enseigne, documents commerciaux…)
Pour un impact maximal dans la cohérence de votre image de marque, un professionnel peut tout à fait reprendre votre charte graphique. Chez Insitis, nous nous adaptons à la charte existante et pouvons aussi vous proposer un design sur mesure lorsque vous n’en avez pas
Quels matériaux privilégier pour son habillage de voiture ?
Le choix du matériau détermine la qualité du rendu et la durabilité du covering. Les films adhésifs se distinguent principalement par leur composition et leur capacité à épouser les formes du véhicule, à savoir :
- Le film coulé (cast) : Souple et hautement conformable, le film coulé épouse parfaitement les formes complexes du véhicule. C’est la solution la plus durable (jusqu’à 10 ans) et la plus qualitative pour un covering complet ou haut de gamme.
- Le film polymère calandré : Moins flexible mais plus économique, il offre un bon compromis entre durabilité (5 à 7 ans) et coût. Il convient idéalement aux flottes professionnelles et aux marquages publicitaires durables.
- Le film monomère calandré : Rigide et peu conformable, le film monomère se destine aux applications temporaires. Son prix attractif en fait un choix judicieux pour les campagnes promotionnelles ou les habillages de courte durée.
- Les films spéciaux : Chrome, carbone, mat, satiné ou caméléon… Les films spéciaux permettent des effets visuels uniques. Souvent issus de gammes haut de gamme, ils valorisent l’identité de marque par une personnalisation distinctive.
Des marques comme 3M, Avery Dennison ou Hexis figurent parmi les références du marché. Leurs films professionnels assurent une excellente tenue des couleurs, une pose homogène sans bulles et un retrait propre, sans altérer la peinture d’origine.
Certaines gammes, comme les films PPF (Paint Protection Film), offrent en plus une protection renforcée contre les rayons UV, les micro-rayures et les impacts de gravillons, prolongeant ainsi la durée de vie de la carrosserie.
Le conseil d’Insitis : les films haut de gamme bénéficient souvent d’une garantie fabricant de plusieurs années, à condition que la pose soit réalisée par un professionnel agréé
Comment entretenir le covering de son véhicule ?
Un covering bien entretenu conserve son éclat et sa souplesse pendant plusieurs années. L’entretien repose avant tout sur la régularité et la douceur des gestes. Le lavage à la main reste la meilleure option. Une éponge non abrasive et un savon doux suffisent pour éliminer la saleté sans endommager le film.
En revanche, l’usage des stations “haute pression” demande de la prudence. Le jet doit être tenu à distance et ne jamais être dirigé sur les bords du film pour éviter tout décollement. Cela dit, certaines stations de lavage proposent aujourd’hui des options de lavage tout à fait compatibles avec un habillage de véhicule. De même, les cires, produits chimiques ou solvants sont également à proscrire, car ils risquent d’altérer l’adhésif.
Enfin, le stationnement influence aussi la durabilité du covering. En effet, un véhicule moins exposé aux UV, à la pluie ou au gel conservera plus longtemps la vivacité de ses couleurs.
Le conseil d’Insitis : Après la pose, nous vous conseillons d’attendre une semaine avant de laver le véhicule, le temps que l’adhésif atteigne sa pleine adhérence
Quelle est la durée de vie d’un revêtement automobile ?
La durée de vie moyenne d’un covering professionnel varie entre 5 et 10 ans, selon plusieurs critères :
- La qualité du film utilisé : les films haut de gamme conservent leur éclat plus longtemps.
- Les conditions d’exposition : un véhicule stationné dehors s’usera plus vite qu’un véhicule abrité.
- La pose : une installation effectuée par un professionnel garantit une meilleure adhérence et limite le risque de décollement.
- L’entretien : un nettoyage doux et régulier prévient la dégradation prématurée.
Ces éléments influencent directement la tenue du film selon les zones du véhicule.
Mais certaines parties sont plus exposées que d’autres, ce qui explique des durées variables, par exemple :
- Les zones verticales (portières, flancs, pare-chocs) : jusqu’à 10 ans si le film est de qualité et bien entretenu.
- Les zones horizontales (capot, toit, coffre) : environ 5 ans, en raison d’une exposition plus forte aux UV et aux intempéries.
- Finitions spéciales (chrome, carbone, pailleté, métallisé) : entre 2 et 5 ans, selon leur fragilité.
Le conseil d’Insitis : Les durées annoncées s’appliquent à des véhicules stationnés à l’abri. Pour une flotte régulièrement exposée, l’entretien régulier et les films haut de gamme garantissent une meilleure tenue dans le temps.
Quel est le prix d’un revêtement automobile ?
Le prix d’un covering dépend de plusieurs éléments comme la taille du véhicule, le type de film utilisé, la complexité de la pose et le rendu souhaité (mat, brillant, texturé ou imprimé). En moyenne, il faut compter :
- Entre 1 200 et 4 000 € pour un covering total sur une voiture de tourisme ;
- À partir de 800 € pour un covering partiel (capot, portières, hayon) ;
- De 2 000 à 4 000 € pour un utilitaire ou un grand véhicule de société ;
- Entre 4 000 et 15 000 € pour un habillage total de bus.
De nombreux facteurs peuvent influencer le prix du revêtement de votre véhicule : le type de véhicule et ses dimensions, la qualité de film adhésif souhaitée, l’ampleur de la couverture, le design, la préparation nécessaire pour effectuer la pose, la durabilité souhaitée, les finitions etc…
Ce coût reste toutefois inférieur à celui d’une peinture complète, avec un avantage majeur : la réversibilité ! En effet, un habillage peut être retiré ou remplacé facilement, sans détériorer la peinture d’origine, ce qui en fait un investissement rentable pour les entreprises disposant d’une flotte.
Autres questions fréquentes
Le revêtement peut-il abîmer une voiture ?
Non, à condition que la pose et le retrait soient réalisés par un professionnel. Le film n’altère pas la peinture d’origine et agit même comme une couche protectrice contre les petites rayures et les projections.
Le covering protège-t-il la carrosserie ?
Oui. Il forme une barrière contre les UV, la pluie, la poussière et les impacts légers. Certains films, comme les protections PPF, sont spécialement conçus pour renforcer la résistance de la peinture sur les zones les plus exposées.
Peut-on poser un covering sur une carrosserie abîmée ?
C’est déconseillé. Le film épouse toutes les irrégularités et met en évidence les rayures, bosses ou défauts de peinture. Une préparation du support est indispensable avant la pose du revêtement.
Peut-on peindre sa voiture à la place ?
Oui, mais la peinture est une solution définitive et souvent plus coûteuse. Le covering offre une alternative réversible, rapide et personnalisable.
Que faire si le film se décolle ?
Il ne faut surtout pas tirer dessus. Une intervention rapide du poseur permet de recoller ou remplacer la partie concernée sans endommager le reste de l’habillage.